Automòbil especial

Automòbil especials'utilitza àmpliament en moltes indústries pesades, que inclouen camió de treball aeri a gran altitud, camió de bombers, camió d'escombraries, etc. Aquí recomanem primer el nostre camió de treball aeri i el camió d'extinció d'incendis.

  • Vehicle d'operació a gran alçada

    Vehicle d'operació a gran alçada

    El vehicle d'operació a gran altitud té un avantatge que altres equips de treball aeri no poden comparar, és a dir, pot dur a terme operacions de llarga distància i és molt mòbil, movent-se d'una ciutat a una altra ciutat o fins i tot a un país. Té una posició insubstituïble en les operacions municipals.
  • Camió d'extinció d'incendis d'escuma

    Camió d'extinció d'incendis d'escuma

    El camió de bombers d'escuma Dongfeng de 5-6 tones es modifica amb el xassís Dongfeng EQ1168GLJ5. Tot el vehicle està format per l'habitacle d'un bomber i un cos. L'habitacle és d'una fila a doble fila, amb capacitat per a 3+3 persones.
  • Camió de bombers dipòsit d'aigua

    Camió de bombers dipòsit d'aigua

    El nostre camió de bombers del dipòsit d'aigua es modifica amb el xassís Dongfeng EQ1041DJ3BDC. El vehicle està format per dues parts: l'habitacle del bomber i la carrosseria. L'habitacle és un original de doble fila i té capacitat per a 2+3 persones. El cotxe té una estructura de tanc interior.

El nostre camió gàbia aèria té característiques de1. La pluma i els estabilizadors estan fets de perfils Q345 de baix aliatge, sense soldadures al voltant, d'aspecte bonic, de gran força i gran resistència;2. Els estabilizadors en forma d'H tenen una bona estabilitat, els estabilizadors es poden operar al mateix temps o per separat, el funcionament és flexible i es pot adaptar a una varietat de condicions de treball; El mecanisme de gir adopta un tipus ajustable, que és convenient per a l'ajust; 4. La placa giratòria gira 360° en ambdues direccions i adopta un mecanisme avançat de desacceleració de tipus turbo-cuc (amb funcions d'autolubricació i autobloqueig). El manteniment posterior també es pot aconseguir fàcilment ajustant la posició dels cargols; 5. L'operació d'embarcament adopta el mode de bloc de vàlvules de control electrònic integrat, amb un disseny bonic, un funcionament estable i un manteniment convenient; 6. La baixada i la pujada estan interconnectades, el funcionament és segur i fiable; 7. La regulació continua de la velocitat s'aconsegueix mitjançant la vàlvula d'acceleració durant l'operació d'embarcament; 8. La cistella penjant adopta una barra d'acoblament externa per a l'anivellament mecànic, que és més estable i fiable; 9. La plataforma giratòria o la cistella penjant està equipada amb interruptors d'arrencada i parada, la qual cosa és convenient per operar i estalviar combustible; El nostre camió d'extinció d'incendis es divideix en un camió d'extinció d'escuma i un camió d'extinció d'incendis del dipòsit d'aigua. Està modificat des del xassís Dongfeng EQ1168GLJ5. Tot el vehicle està format per l'habitacle d'un bomber i un cos. L'habitacle és d'una fila a doble fila, amb capacitat per a 3+3 persones. El cotxe té una estructura de dipòsit integrada, la part davantera del cos és una caixa d'equips i la part central és un dipòsit d'aigua. La part posterior és la sala de bombes. El dipòsit de transport de líquids està fet d'acer al carboni d'alta qualitat i està connectat elàsticament al xassís. La capacitat de transport d'aigua és de 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) i el volum de líquid d'escuma és de 1400 kg (PM60). Està equipat amb CB10/30 de baixa pressió produït per Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. La bomba contra incendis té un cabal nominal de 30L/S. El sostre està equipat amb un monitor d'incendis per a vehicles PL24 (PM50) o PS30W (SG50) produït per Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. La característica més important del cotxe és una gran capacitat de líquid, una bona controlabilitat i un fàcil manteniment. Es pot utilitzar àmpliament en cossos de bombers de seguretat pública, fàbriques i mines, comunitats, molls i altres llocs per combatre incendis de petroli a gran escala o incendis de materials generals. El rendiment de lluita contra incendis de tot el vehicle compleix els requisits de GB7956-2014; el xassís ha superat la certificació nacional de producte obligatòria; l'emissió del motor compleix els requisits del límit de la cinquena etapa de GB17691-2005 (estàndard nacional V); tot el vehicle ha superat la inspecció del Centre Nacional de Supervisió i Inspecció de la Qualitat dels Equips de Bombers (núm. de l'informe: Zb201631225/226) i s'ha inclòs en l'anunci de nous productes d'automoció pel Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació. 

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho