Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Quina plataforma de treball aeri és millorDaxlifterPublicat per Daxlifter
Quina plataforma aèria és millor? Crec que molts clients estaran molt preocupats per aquest tema abans de demanar els seus propis camions de treball aeri. De fet, mirant el camió de treball aeri des de diferents angles, arribareu a conclusions diferents. Tanmateix, com a clients, tots volem demanar els bons productes al nostre cor. Abans de saber quin és millor, mirem els tipus de plataformes aèries. Els vehicles de funcionament aeri inclouen principalment: vehicles de funcionament aeri de tisora, vehicles de funcionament aeri de braç recte, vehicles de funcionament aeri del braç de manivela i vehicles operatius aeris muntats en vehicles. Diferents camions de treball aeri també són diferents pel que fa al preu i a l'ús. Podem triar segons les nostres necessitats i els paràmetres de rendiment del producte.
Els avantatges del vehicle de treball aeri de tisora són molt evidents. És relativament assequible, té una alta estabilitat i seguretat i és molt senzill quan el personal opera. Estructura mecànica de tisora, l'alçada de treball és generalment entre 6m i 20m. La plataforma d’elevació té una estabilitat més elevada després de l’aixecament, la gran plataforma de treball i la capacitat de càrrega més elevada fan que la gamma d’altitud d’altitud sigui més gran i adequada per a moltes persones. Treball simultani. El mecanisme d’elevació està format per un tub enorme d’acer de manganès de gran resistència. Equipat amb un dispositiu de protecció de seguretat per evitar la sobrecàrrega de la plataforma d’elevació. Equipat amb una vàlvula de seguretat per evitar que el gasoducte hidràulic es trenqui. Equipat amb dispositiu de baixada d'emergència en cas de fallada d'energia. El mode d'alimentació es pot seleccionar segons diferents requisits i es pot afegir un dispositiu hidràulic manual per funcionar com és habitual en llocs on es talla l'energia o sense energia. Es pot afegir una plataforma telescòpica, que es pot estendre a la posició requerida quan la longitud de la plataforma és insuficient, millorant així l'eficiència del treball.
L’avantatge del vehicle de funcionament aeri de boom recte és la seva alçada super alta i no es perd en altres productes en termes de seguretat i estabilitat. Si les nostres operacions d’altitud requereixen una altitud ultra alta, aquest equip és una bona opció.
El vehicle de treball aeri aeri recte utilitza una estructura de cadena d’arrossegament tipus màniga per aconseguir un boom telescòpic per a un funcionament d’altitud. L’alçada de treball pot arribar a una sorprenent 58 metres. La plataforma pot arribar a una càrrega nominal de 227kg. La plataforma pot girar 360 °. Es pot utilitzar tant la galleda com la plataforma. operant. Quan el boom es troba en qualsevol posició, la plataforma de treball pot caminar amb seguretat; La velocitat a peu disminueix amb l’augment de l’alçada de l’elevació.
L’eficiència laboral del vehicle de treball aeri del braç de la manivela és força destacada. Pot dur a terme una àmplia gamma de treballs aeris en una ubicació fixa. El personal pot operar fàcilment la plataforma de treball aeri per dur a terme treballs aeris de diverses altures en molt poc temps. Completeu un gran nombre de tasques d’altitud dins.
El vehicle aeri del braç de la manivela adopta els braços de treball plegables (boom de dues seccions, boom de tres seccions), amb una alçada de treball de 15-47 metres, una càrrega de plataforma de 227 kg, el braç elevador pot girar 360 ° i tant la placa giratòria com la burleta de treball es poden operar. Quan el boom es troba en qualsevol posició, la plataforma de treball pot caminar amb seguretat; La velocitat a peu disminueix amb l’augment de l’alçada de l’elevació. Equipades amb consoles superiors i inferiors (consola de terra i consola de plataforma) i les consoles superiors i inferiors es converteixen mitjançant interruptors de reversió. El control superior s’utilitza per bloquejar la consola inferior.
Hora de publicació: 02 d'abril de 2011