A la cerimònia d’obertura de la reunió anual de la Societat d’Enginyeria Mecànica Xinesa, Lu Yongxiang, vicepresident del Comitè Permanent del Congrés Nacional del Poble, va dir que la indústria de la fabricació de maquinària de la Xina s’enfronta tant a la competència baixa com a la meitat de la resta de països en desenvolupament emergents i als Estats Units i altres països desenvolupats per reviure la fabricació avançada que generarà noves oportunitats estratègiques de desenvolupament i reptes.

Lu Yongxiang va esperar el desenvolupament de la tecnologia de fabricació d’equips i la indústria en els propers 20 anys. El "full de ruta de la tecnologia de l'enginyeria mecànica de la Xina" recopilada per la Societat d'Enginyeria Mecànica Xinesa preveu científicament que la tendència de desenvolupament de la tecnologia d'enginyeria mecànica en els propers 20 anys serà de color verd, intel·ligent, extraordinari, integrat i de servei. Els propers 10-20 anys seran un període crític perquè la Xina es transformi en una potència de fabricació en una potència de fabricació.

Creu que per assolir aquest objectiu, és necessari promoure enèrgicament l’optimització i l’actualització de la indústria manufacturera, consolidar la Fundació Industrial, cultivar vigorosament les indústries emergents, ampliar i reforçar les indústries avantatjoses, millorar les capacitats d’innovació independents i integrar l’assignació regional de recursos regionals. Els elements clau del camí cap a una potència de fabricació proposada al "full de ruta" són la innovació, els talents, els sistemes, els mecanismes i l'obertura. Per encarnar la innovació, hem de donar importància a la innovació original. Sense avenços originals, és difícil liderar el mercat mundial en la competència global. Ens hem de centrar en la innovació integrada i millorar les capacitats d’integració del sistema de les tecnologies de fabricació avançades.