▲ Es pot adaptar a l’entorn operatiu específic de la drassana, és a dir, pot funcionar en ambients humits, corrosius, polsosos, d’alta temperatura i baixa temperatura;

▲ En qualsevol posició, la plataforma de treball pot caminar amb seguretat; La velocitat a peu disminueix amb l’augment de l’alçada de l’elevació;

▲ Les consoles superiors i inferiors (consola de terra i consola de plataforma) estan equipades i les consoles superiors i inferiors es converteixen mitjançant interruptors de reversió. Bloqueja la consola inferior quan s’utilitza el control superior;

▲ La consola inferior indicarà la temperatura de l'oli del motor dièsel, la pressió de l'oli, la temperatura de l'aigua, etc .;

▲ equipat amb un dispositiu per evitar reiniciar quan el motor funciona;

▲ El boom s’estén, els cops i gira sense problemes i té un dispositiu tampó;

▲ S'adopta un control proporcional hidràulic electrònic per a l'expansió del boom, la rotació, la rotació i la caminada de la plataforma, cosa que pot realitzar una regulació de velocitat eixada;

▲ Els frens fiables s’han de proporcionar per a la caminada de la plataforma i la rotació del boom per assegurar un control fiable a les pistes i durant el funcionament. Instal·leu el bloqueig de rotació manual i allibereu les funcions de fre de caminar perquè es pugui remolcar la plataforma;

▲ Quan la plataforma camina, si una ronda està buida, les altres rodes de conducció poden caminar normalment per la vàlvula de distribució;

▲ Quan l’angle del braç de treball es troba per sobre del pla horitzontal, hi ha un límit a la velocitat del vehicle;

▲ El boom telescòpic, el recorregut, el gir i la marxa de la plataforma poden funcionar simultàniament;

▲ El cubell de treball té una funció d’anivellament automàtica i l’angle d’inclinació del cubell de treball respecte al pla horitzontal no pot ser superior a 1,5 °;

▲ Les consoles superiors i inferiors estan equipades amb botons d’aturada d’emergència, cosa que pot permetre a l’operador extingir ràpidament el motor i evitar que la plataforma es continuï movent quan es produeixi una operació inesperada;

▲ hi hauria d’haver un interruptor de peu a la plataforma i només es pot operar l’interruptor de peu;

▲ Equipat amb dispositiu de potència auxiliar de 12V, quan el motor o la bomba principal d’oli falla, la galleda de treball es pot baixar de forma segura a terra;

▲ Amb la funció d’acció del programa, el boom telescòpic del boom de la torre només es pot estendre quan el boom de la torre arriba a l’angle màxim; Només quan el boom telescòpic del boom de la torre es retreu completament, es pot baixar el boom de la torre per evitar inclinar -se cap endavant i inclinar -se cap enrere per assegurar l’estabilitat del vehicle;

▲ El cubell de treball té una funció de pesatge per detectar amb precisió la càrrega de la plataforma, independentment de la posició de la càrrega a la plataforma. Quan la càrrega de la plataforma supera la capacitat de càrrega admissible, hauria de ser capaç de mostrar i alarmar i limitar el moviment de la plataforma per assegurar la força de la galleda de treball i les seves parts de connexió i la seguretat del treball;

▲ El control de l’acceleració del motor hauria de tenir tres velocitats. Quan no hi hagi cap acció durant molt de temps, el motor baixarà automàticament a baixa velocitat de ralentí per complir els requisits d’estalvi d’energia;

▲ Quan la màquina està estacionada a terra on la desnivell supera els 3 °, el moviment del boom es restringirà;

▲ Quan l'equip camina i gira, donarà una alarma audible i visual;

▲ PLC i CAN Mode de control de bus s’adopten per simplificar el circuit i facilitar el manteniment i reparació. Utilitzeu el connector antiaeri metàl·lic, el nivell de protecció arriba a IP65;

▲ El sistema d’entrada d’aire del motor adopta un filtre tancat de dues etapes, adequat per al funcionament en un entorn polsós; i és convenient per al manteniment;

▲ Les consoles superiors i inferiors han de ser protegides per cobertes de protecció;

▲ Hi ha dispositius de prevenció de pols i sorra al cap del boom i la barra del pistó del cilindre d’oli;

▲ La bomba de caminar és una bomba variable elèctrica de plomatge de tipus tancat, capaç de regulació de velocitat desagradable;

▲ Equipat amb dispositiu d’aturada automàtica per evitar el sobreescalfament del motor i la baixa pressió d’oli hidràulic;

▲ Instal·leu una vàlvula de seguretat al circuit hidràulic per evitar l'augment de la pressió anormal dels components hidràulics;

▲ Cada cilindre està equipat amb una vàlvula d’equilibri o un bloqueig hidràulic per assegurar -se que el cilindre no es mourà automàticament i la connexió entre el cilindre i la vàlvula d’equilibri i el bloqueig hidràulic és rígida;

▲ Components hidràulics i components de control són productes de marca importats amb alta fiabilitat;

▲ El mecanisme de la cadena d’arrossegament adopta una cadena d’arrossegament d’aliatge d’alumini d’alta resistència per adaptar-se al dur entorn de treball;

▲ Hi ha posicions de l'anell aixecant al marc inferior i la placa giratòria per a un hissing fàcil;