▲ S'adapta a l'entorn operatiu específic de la drassana, és a dir, pot treballar en ambients humits, corrosius, polsegosos, d'alta temperatura i de baixa temperatura;

▲ En qualsevol posició, la plataforma de treball pot caminar amb seguretat; la velocitat de marxa disminueix amb l'augment de l'alçada d'elevació;

▲ Les consoles superior i inferior (consola de terra i consola de plataforma) estan equipades, i les consoles superior i inferior es converteixen mitjançant interruptors inversors. Bloquegeu la consola inferior quan el control superior estigui en ús;

▲ La consola inferior indicarà la temperatura de l'oli del motor dièsel, la pressió de l'oli, la temperatura de l'aigua, etc.;

▲ Equipat amb un dispositiu per evitar que es torni a engegar quan el motor està en marxa;

▲ La botavara s'estira, s'abat i gira suaument i té un dispositiu amortidor;

▲ S'adopta un control proporcional hidràulic electrònic per a l'expansió del boom, l'aixecament, la rotació i la marxa de la plataforma, que pot aconseguir una regulació de velocitat continua;

▲ Cal proporcionar frens fiables per a la marxa de la plataforma i la rotació del braç per garantir un control fiable en pendents i durant el funcionament. Instal·leu funcions de bloqueig manual de la rotació i alliberament del fre de marxa perquè la plataforma es pugui remolcar;

▲ Quan la plataforma camina, si una ronda està buida, les altres rodes motrius poden caminar normalment a través de la vàlvula de distribució;

▲ Quan l'angle del braç de treball està per sobre del pla horitzontal, hi ha un límit a la velocitat del vehicle;

▲ El braç telescòpic, l'abatible, el gir i la plataforma de desplaçament poden funcionar simultàniament;

▲ La galleda de treball té una funció d'anivellament automàtic i l'angle d'inclinació de la galleda de treball respecte al pla horitzontal no pot ser superior a 1,5°;

▲ Tant la consola superior com la inferior estan equipades amb botons d'aturada d'emergència, que permeten a l'operador apagar ràpidament el motor i evitar que la plataforma continuï movent-se quan es produeix una operació inesperada;

▲ Hi hauria d'haver un interruptor de peu a la plataforma, i només es pot operar l'interruptor de peu;

▲ Equipat amb un dispositiu d'alimentació auxiliar de 12V, quan falla el motor o la bomba d'oli principal, la galleda de treball es pot baixar amb seguretat a terra;

▲ Amb la funció d'acció del programa, el braç telescòpic del braç de la torre només es pot estendre quan el braç de la torre arriba a l'angle màxim; només quan el braç telescòpic del braç de la torre està completament retret, es pot baixar el braç de la torre per evitar la inclinació cap endavant i inclinar-se cap enrere per garantir l'estabilitat del vehicle;

▲ La galleda de treball té una funció de pesatge per detectar amb precisió la càrrega de la plataforma, independentment de la posició de la càrrega a la plataforma. Quan la càrrega de la plataforma supera la capacitat de càrrega admissible, hauria de poder mostrar i activar l'alarma i limitar el moviment de la plataforma per garantir la resistència de la galleda de treball i les seves peces de connexió i la seguretat del treball;

▲ El control de l'accelerador del motor ha de tenir tres velocitats. Quan no hi ha cap acció durant molt de temps, el motor baixarà automàticament a la velocitat de ralentí baixa per complir amb els requisits d'estalvi d'energia;

▲ Quan la màquina està aparcada a terra on el desnivell supera els 3°, el moviment del braç es veurà restringit;

▲ Quan l'equip estigui caminant i girant, emetrà una alarma sonora i visual;

▲ S'adopta el mode de control PLC i CAN bus per simplificar el circuit i facilitar el manteniment i la reparació. Utilitzeu un endoll antiaeri metàl·lic, el nivell de protecció arriba a IP65;

▲ El sistema d'admissió d'aire del motor adopta un filtre tancat de dues etapes, que és adequat per al funcionament en un entorn polsós; i és convenient per al manteniment;

▲ Tant la consola superior com la inferior han d'estar protegides amb fundes protectores;

▲ Hi ha dispositius de prevenció de pols i sorra al cap del braç i a la vareta del pistó del cilindre d'oli;

▲ La bomba de marxa és una bomba variable proporcional elèctrica de pistó de tipus tancat, capaç de regular la velocitat sense passos;

▲ Equipat amb un dispositiu d'apagada automàtica per evitar el sobreescalfament del motor i la baixa pressió de l'oli hidràulic;

▲ Instal·leu una vàlvula de seguretat al circuit hidràulic per evitar un augment anormal de la pressió en els components hidràulics;

▲ Cada cilindre està equipat amb una vàlvula d'equilibri o bloqueig hidràulic per garantir que el cilindre no es mogui automàticament i que la connexió entre el cilindre i la vàlvula d'equilibri i el bloqueig hidràulic sigui rígida;

▲ Els components hidràulics i els components de control són productes de marca importats amb alta fiabilitat;

▲ El mecanisme de la cadena d'arrossegament adopta una cadena d'arrossegament d'aliatge d'alumini d'alta resistència per adaptar-se a l'entorn de treball dur;

▲ Hi ha posicions d'anelles d'elevació al marc inferior i a la plataforma giratòria per facilitar l'elevació;